Gazlı yay, kapalı bir basınç silindirinde inert gaz veya yağ-hava karışımı ile doldurulur, böylece boşluktaki basınç atmosferik basınçtan birkaç kat veya onlarca kat daha yüksektir ve piston kolunun kesit alanının kullanılmasıyla oluşan basınç farkı, piston kolunun hareketini sağlamak için pistonunkinden daha küçüktür. Prensipteki temel farklılık nedeniyle, gazlı amortisörlerin sıradan yaylara göre önemli avantajları vardır: nispeten yavaş hız, dinamik kuvvette çok az değişiklik (genellikle 1: 1.2 içinde) ve kolay kontrol; dezavantajı, göreceli hacmin helezon yay kadar küçük olmaması ve maliyetin yüksek olmasıdır , Kullanım ömrü nispeten kısadır.
Özelliklerine ve uygulama alanlarına göre, gazlı amortisörlere destek çubukları, açı ayarlayıcılar, gaz basınç çubukları, damperler vb. De denir. Gazlı amortisörün yapısına ve işlevine göre, serbest tip gazlı amortisörler, kendiliğinden kilitlenen gazlı amortisörler, çekişli gazlı amortisörler, rastgele durdurma gazlı amortisörler, döner sandalyeli gazlı amortisörler, gaz basınç çubukları ve amortisörler gibi çeşitli gazlı amortisörler vardır. Şu anda, ürün otomobil, havacılık, tıbbi ekipman, mobilya, makine imalatı ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
